Leiden weer bereikbaar via het water.
Soms kunnen door samenwerking en wederzijds begrip problemen heel snel worden opgelost.
Begin april werd varend Leiden opeens geconfronteerd met een afsluiting van de Rijnsburger Singel tot 1 juni.
Uiteraard stond iedereen op zijn achterste benen of in dit geval misschien beter gezegd op het voorplecht.
Maar hoe dan ook het was natuurlijk te belachelijk voor woorden om aan het begin van het vaarseizoen een van de twee vaarwegen richting Leiden af te sluiten.
Niemand snapte deze actie van het Hoogheemraadschap Rijnland.
De Watersport Gebonden Ondernemers Kaag Braassem e.o.(WOKB) stuurde direct op 4 april een brief waarin ze aangaven deze afsluiting onbegrijpelijk te vinden.
Binnert Glastra van het Leidsch Dagblad las het en twitterde direct we pikken het op, met als gevolg een groot stuk in het Leidsch Dagblad over de afluiting van de Rijnsburgersingel.
We zijn nu precies een week verder en kijk welke foto's ik gisteren kon nemen.
Inderdaad, ik kon nog net foto's nemen van de laatste delen van de damwand voordat ze op een oplegger werden geladen.
De afsluiting van de Rijnsburger Singel is verleden tijd.
Even voor de duidelijkheid, er is geen enkele reder of pleziervaarder tegen het baggeren in en rond Leiden.
Het is juist heel belangrijk om de vaarwegen bevaarbaar te houden.
Alleen waren nu zowel de plek als het moment verkeerd gekozen.
Natuurlijk er zijn door het Hoogheemraadschap fouten gemaakt om deze werkzaamheden precies aan het begin van het vaarseizoen te starten.
Maar veel belangrijker en prijzenswaardig is dat de fout binnen een week is ingezien en hersteld.
Vandaag kon de overkoepelende organisatie van Watersportondernemers (WOKB) uiteraard vol trots melden dat door goed overleg met het Hoogheemraadschap Rijnland de problemen met de toegang tot Leiden per direct zijn opgelost.
Zij deden dit tijdens de jaarlijkse bijeenkomst van het Genootschap van de Jeneverboom als start van het vaarseizoen.
Deze foto van de wegvarende baggerboot is het bewijs dat we weer door kunnen varen.
Het klinkt misschien een beetje chauvinistisch, maar toch ben ik er wel een beetje trots op dat we in Leiden door samenwerking, goed overleg en wederzijds begrip dit probleem binnen een week hebben opgelost.
En zoals Daaf mij gisteravond zei, over tien jaar weten we het ons nog precies te herinneren maar kunnen er wel om lachen dat het kon gebeuren.
Ik sluit mij daar helemaal bij aan want zowel ondernemers als pleziervaart waren er goed ziek van.
Boek gesloten, laat de zon maar komen en we gaan lekker varen.
Reacties
Meestal worden de foute keuzes doorgedrukt.