Leiden Waterstad, glas half vol of half leeg.
NB LAATSTE NIEUWS, HOOGHEEMRAADSCHAP HEEFT BELOOFD BINNEN EEN WEEK MET EEN OPLOSSING TE KOMEN.
Iedereen die Glibber een beetje kent weet dat bij mij altijd het glas half vol is en nooit half leeg.
Met andere woorden, ik bekijk het leven en alles daaromheen altijd positief en optimistisch.
Mijn lijfspreuk is, "maak je geen zorgen, het wordt vanzelf kerst".
Gisteravond betrapte ik mij erop dat ik voor het eerst in mijn leven een heel negatief voorgevoel had.
Ik zat een beetje na te denken over mijn log van gisteravond en wat deze onder andere op Twitter allemaal aan reacties teweeg bracht.
Veel mensen die de stremming belachelijk vinden, er werd opgeroepen een protestmail naar het Hoogheemraadschap te sturen.
Allemaal heel positief natuurlijk, alleen opeens zag ik de baggeroperatie uit 2009 op nog geen honderd meter afstand van de huidige plek voor me.
Dat was het moment dat bij mij het glas niet half vol was maar opeens half leeg.
Ik hoop voor meer dan 1000 procent dat ik ongelijk krijg, maar kreeg wel een angstig gevoel.
Ik neem aan dat men van de ervaringen uit 2009 geleerd heeft, maar voor de zekerheid haal ik die Leidse milieucatastrofe nog even aan.
Bij het baggeren op de Maresingel op nog geen honderd meter van de huidige baggerplek kwam "plotseling" allerlei vervuilende troep naar boven.
In allerijl werd besloten de waterlozing van de energiefabriek tijdelijk stil te leggen om verdere verspreiding te voorkomen.
Eigenlijk had men dit al kunnen weten want bij de renovatie van het naast gelegen Huigpark in maart 2009 stuitte men ook al op onverwachte grote vervuiling van de grond.
Er werden bij de Maresingel damwanden geslagen en binnen 36 uur een noodafwatering aangelegd om de vervuiling tegen te gaan en de energiecentrale weer in werking te kunnen stellen.
Kortom, paniek alom.
Men is nu wel zo slim geweest om aan de kant van de energiefabriek een damwand te slaan.
Alleen ter hoogte van Van der Valkbrug maken ze slechts gebruik van de schotten die in de winter worden geplaatst om het warme afvalwater van de energiefabriek tegen te houden zodat het water in de stad kan bevriezen.
Dat lijkt mij gezien de ervaringen in 2009 redelijk riskant.
Ze hebben dan wel een kraag aan de andere kant van de brug gelegd, maar hoe effectief zo'n kraag bij calamiteiten is hebben we in 2009 wel gezien.
Ik ben geen bioloog maar vraag mij wel af hoever gaat de vervuiling in de bodem door en wat is het effect als je gaat baggeren.
Het zal wel niets inhouden maar de werkzaamheden moeten nog echt beginnen maar ik zie nu al de eerste olie-achtige plekken in het water.
Het is niet veel maar het is er wel, hopelijk niet als voorbode van wat ons eerdaags te wachten staat.
Als dit gedeelte gedaan is, wordt er verder gebaggerd richting Haarlemmertrekvaart.
Gisteren was ik nog voorstander van een beperkte doorvaart tijdens het baggeren.
Als ik naar het verleden kijk, kan ik maar tot één conclusie komen.
Er moet ook een damwand komen richting Warmond om eventuele vervuiling tegen te gaan.
Daardoor is er totaal geen scheepvaart mogelijk de komende maanden.
Dit is een onmogelijke situatie en niet alleen voor de pleziervaart maar vooral voor de rederijen de doodsteek voor dit vaarseizoen.
Nogmaals, ik ben geen bioloog maar een simpele nuchter denkende Leidenaar.
De zogenaamde plotselinge opduikende vervuiling in 2009 was voor mij en voor iedereen die maar iets wist over de activiteiten van de gasfabriek en de wolbedrijven in het verleden totaal geen verrassing.
Ik geef alleen maar een tip in de hoop dat we niet voor dezelfde problemen komen te staan als in 2009.
Ik denk dat de meest beste, verstandigste en goedkope oplossing is, nu gelijk alle werkzaamheden te stoppen en een goed plan te maken hoe de werkzaamheden komende winter te hervatten.
Reacties
Liever nog voorkomen.
Helaas gaan zulke dingen vroeg of laat altijd wel een keertje mis.