De motor wordt 's winters even nagekeken en in het voorjaar takelen ze hem weer voor je het water in.
Met een beetje delegeren en een goede bemanning heb ik er ook zomers geen omkijken naar.
En zo vaar ik al fotograferend op mijn gemak lekker door Leiden en omgeving.
Maar zo makkelijk gaat het niet bij iedereen.
De schippers van de Leidse Rederij hebben het veel drukker voor ze weer lekker door de stad kunnen varen.
Allereerst varen ze niet zomaar even naar de opslag maar komt er groot materieel aan te pas om de boten naar de opslag te brengen.
( Foto's zijn gemaakt door zowel de Leidse Rederij als Leidse Glibber)
In een vaarseizoen lopen de boten natuurlijk heel wat lakschade op.
De doorgangen in Leiden zijn vaak erg smal en een enkele keer schamp je dan weleens een brug of een walkant.
Aan het begin van het seizoen moeten natuurlijk wel alle boten er weer strak geschilderd bijliggen.
Het leukste vind ik dat alle onderhoud nog op ambachtelijke manier gedaan wordt, gewoon met het handje en gevoel voor de boten.
Het is niet alleen het verven, in sommige boten moeten de vloer of de banken vervangen worden, zoals bij deze twee boten.
De boten gaan in oktober richting de opslag om er eind maart weer uit te komen.
Deze week gaan de eerste boten weer het water in.
Vorige week was ik nog even in de opslag en werd er nog hard gewerkt om alle boten op tijd klaar te krijgen.
Vanaf volgende week liggen de meeste boten al klaar om deze zomer weer de meest leuke, interessantste of opzienbarende rondvaarten door Leiden te maken.
Naast de normale rondvaarten doet de Leidse Rederij ook mee aan tal van evenementen zoals bijvoorbeeld "Het Talentenjacht" waarbij een aantal zaterdagen bandjes aan boord spelen.
Tijdens de jaarlijkse Peurbakkentocht ontbreken de boten van de Leidse Rederij uiteraard ook niet.
Afgelopen jaar konden ze vol trots hun nieuwste aanwinst "de Welvaart" aan het grote publiek tonen, die enkele weken daarvoor in de vaart genomen was.
Ook kijk ik alweer uit naar de Leidse Grachtentocht waaraan alle botenbezitters konden meedoen en de opbrengst naar het Ronald Mac Donaldhuis ging.
Voorafgaand aan de tocht had de Leidse Rederij de grootste botenwasstraat van Nederland geregeld.
De halve Nieuwe Rijn vol met (milieuvriendelijk!) schuim om je boot schoon te maken, was echt lachen.
Een paar weken geleden schreef ik dat zij een leuk arrangement hebben met een bezoek aan de Keukenhof met daaropvolgend een rondvaart door Leiden.
Die rondvaarten worden uiteraard verzorgd door de Leidse Rederij.
Ik schreef ook in die log dat iedereen die aangeeft dat ze via Leidse Glibber op het idee van het arrangement zijn gekomen 10% korting krijgen.
Ja, ja, ja, ja, het gaat bijna lijken op een reclamelog, maar dat is het zeker weten niet.
Behalve dat Leiden een monumenten- en museumstad is, zijn wij ook een echte waterstad en dat willen we gewoon graag uitdragen.
En de individuele lezers mogen als het uitkomt misschien best weleens bij mij in de boot stappen om dit soort stukjes Leiden te zien.
Want daar kunnen de rondvaartboten niet komen.
Afgelopen winter hebben de schippers van de Leidse Rederij helaas afscheid moeten nemen van een van hun collega's die op veel te vroege leeftijd is overleden.
Op de foto alle schippers van de Leidse Rederij met ook de overleden collega er gelukkig nog bij.
Mocht hij vanaf een wolkje mee kunnen kijken, dan zal hij trots op en vereerd met zijn collega's kunnen zijn.
Want ook dit seizoen gaan de schippers er weer voor om iedereen een onvergetelijke tocht door Leiden te laten meebeleven.
De meeste boten zijn gisteren weer het water in gegaan en liggen op hun tijdelijke ligplaats in de haven, vanwege baggerwerkzaamheden bij de Apothekersdijk.
In de slideshow een aantal foto's van het onderhoud van de boten van de Leidse Rederij.
Geeft aan wat er allemaal voor komt kijken voor jullie deze zomer weer comfortabel in hun boten kunnen zitten.
Reacties