Niet omdat het nu toevallig in mijn jeugd is ontstaan, maar het is gewoon een feit dat de muziek uit de eind jaren zestig begin zeventig een onuitwisbare indruk hebben achter gelaten. Woodstock is eigenlijk het eerste grote popfestival ooit geweest en een jaar later deed Nederland het niet slecht over met Kralingen. Veel groepen uit die tijd treden nog steeds op of worden gecoverd door andere groepen. Helaas zijn er ook een hoop artiesten overleden zoals onder andere Jimmy Hendrix en Janis Joplin. Het zijn niet alleen ouwe lullen verhalen als je het hebt over Woodstock en Kralingen, ook veel jongeren genieten van of spelen nog dagelijks de muziek uit die tijd. In Woodstock zelf wordt elk jaar een herdenking aan dit eerste en grootste festival ooit gehouden. Ook in Leiden vinden we het belangrijk dat de herinnering blijft bestaan en vandaar dit weekend de eerste editie van Leids Woodstock op het water.

Het weer dit weekend wordt mooi dus niets staat een lekker festivalsfeertje in de weg. Natuurlijk zijn er verschillen, maar het wordt wel " 'n grote blijde bende" in Leiden.

Waar gewerkt wordt worden fouten gemaakt en daar is niets mis mee. Kwalijker is als er fouten gemaakt worden waarvan iedereen kan zien dat het niet goed gaat en  men toch stug doorgaat. Nog kwalijker is als je op die fout wordt gewezen en hem gewoon blijft maken. Vorig jaar schreef ik een blog over een onkruid snoeiactie op de Haarlemmertrekvaart waarbij mijn boot veranderde in een oerwoud. Ik ben uren bezig geweest hem weer schoon te maken en door het zonnetje erbij was veel troep al ingevreten in de lak. Sindsdien groeit er ook regelmatig het mooiste onkruid in mijn bekabelering. ( mooi woord voor touwtje rondom je boot)

Eerlijk is eerlijk, ik kreeg een mail met excuses en dat het nooit meer voor zou komen. Het probleem was dat ze de uitlaat van het snoeiapparaat richting straat of water konden zetten en dit geval richting water hadden gezet waardoor mijn boot helemaal vol lag. Vorige week de boot helemaal schoongemaakt en gisteravond wilde ik nog even een uurtje gaan varen met het mooie weer. Nee he, je raadt het al het werd geen varen.

Maandag kreeg ik een belletje dat mijn boot eventueel klaar lag om opgehaald te worden. Eind van de middag had ik tijd hem op te halen en maakte natuurlijk gelijk een rondje Leiden. Dat is een soort standaard rondje wat ik elk jaar als eerste vaartje maak. Even kijken of alles er nog net zo bij ligt als vorig jaar.

Op zo'n eerste rondje kan de Wittesingel natuurlijk niet overgeslagen worden.

Wat doen mensen op zaterdagmorgen half acht met een vlag langs de Zijl in Leiden zou je je af kunnen vragen. Zelf stond ik er ook alleen niet met een vlag, maar met foto en filmtoestel. Als er iets is waar ik een hekel aan heb dan is het vroeg opstaan in het weekend. Toch kwam ik om zes uur mijn bed uit om richting de Zijl te gaan. Sommige dingen maak je maar een keer in je leven mee en dan mag je er best een keertje vroeg voor opstaan.

Ambtenaren uit Amsterdam kwamen op het idee om de "kroon" van Willem Alexander op te halen in Den Haag en dan roeiend naar Amsterdam te brengen. Om vier uur 's nachts vertrokken zij vanuit Den Haag en passeerden omstreeks half acht Leiden. 

Gelukkig heeft de commissie beroep en bezwaarschriften de klachten van met name Rederij Rembrandt tegen het feest op 29 en 30 april op de Nieuwe Rijn ongegrond verklaard. Dat geeft toch nog wel wat problemen, want welk shirt moet ik nu op 30 april dragen. Mijn "Rembrandt Nee" shirt zou je zeggen is nu dus achterhaald, aan de andere kant over een paar maanden komen ze toch wel weer met een claim in de richting van 3 Oktober of de IJsbaan. Dan zou 30 april natuurlijk een goed moment zijn om als bevolking duidelijk te laten merken hoe je over ze denkt.

Mijn twijfel is duidelijk, als ik aan de evenementen in Leiden denk zou ik dit shirt moeten dragen om duidelijk te maken dat ik alle zogenaamde schadeclaims zat ben. maar ja, ik wil natuurlijk ook gewoon als Leidse Glibber door de stad.

 Update 3: Donderdag 25 april. De commissie beroep en bezwaarschriften ziet geen reden de pontons te verbieden alles is volgens de regels geregeld. Met andere woorden geen kruis door het feest maar door de publieks onvriendelijke claim.

Update 2: Vrijdag 26 april wordt pas duidelijk of het feest op maandagavond 29 april en dinsdag 30 april kan doorgaan.

Update; begrijp dat rederij Rembrandt vanwege eerdere succesvolle claims nu ook haar "vriendjes" Bootjes & Broodjes, Schuitje Vaart en Veringa meegesleept heeft. Vorig jaar sloegen ze elkaar allemaal nog zowat de hersens in. Nu gezamenlijk op jacht naar geld. Vandaar de kopfoto maar even aangepast.

Vrijdagmorgen is er een gesprek tussen de gemeente en Rederij Rembrandt over de afsluiting van de Nieuwe Rijn met Koninginnedag. Behalve kwaad, word ik er nu echt moedeloos van. Alweer probeert Rederij Rembrandt een groot Leids feest te verstoren waarschijnlijk in de hoop er weer geld uit te slaan. Sorry ik ga nu echt zeggen wat ik er persoonlijk van denk. Als je geen bedrijf kan voeren stop er dan gewoon mee en probeer niet over de ruggen van de belastingbetalers en feestvierders elke keer je begroting op orde te krijgen om via claims feesten te verbieden. Vrijwel iedereen in Leiden is keihard bezig om er een onvergetelijke Koninginnedag en Troonswisseling van te maken en op die manier duizenden extra toeristen naar de stad te trekken. Winkeliers en Centrum Management zorgen al in het weekend dat de stad bruist met tal van optredens en acties. De Vereniging Koninginnedag heeft een mooier en grootser programma dan ooit met ook diverse schermen in de stad zodat niemand iets van de Kroning in Amsterdam hoeft te missen. De laatste jaren bruist Leiden met Koninginnedag met ruim tienduizend bezoekers tijdens het concert van Armin van Buuren, tienduizenden bezoekers aan de Vrijmarkt en ook duizenden feestvierders op de pontons over de Nieuwe Rijn. Als het aan Rederij Rembrandt ligt komt er een groot kruis door het feest op de Nieuwe Rijn.

Na met succes geld te hebben verdiend met claims tegen Serious Request 2011, de 3 Oktoberfeesten en afgelopen jaar de ijsbaan, proberen ze het nu weer een weekje van te voren. Gelukkig heeft de gemeente naar ik begrepen heb alle risico's ingedekt dus maken ze waarschijnlijk weinig kans.

Na een paar maanden hard werken was het vrijdag eindelijk zo ver, het havenkantoor van de Leidse Rederij werd geopend. Van een kale oude vieze opslagruimte is in twee maanden een schitterend multifunctioneel kantoor gemaakt. Schippers kunnen er even in afwachting van hun vaartje of er na iets drinken. Daaf kan er de administratie en de boekingen doen. Bezoekers kunnen binnenlopen voor informatie over de rederij en Leiden of er een vaartje te boeken.

Er was de hele dag nog hard gewerkt om alles af te krijgen en de partytenten voor de gasten op te zetten. Al voor de aanvang om half zes liepen de partytenten vol.

Zondag brachten circa 170 bestuursleden van de Harley Davidson Club Nederland een bezoek aan Leiden. Ze begonnen met een rondvaart door de Leidse grachten. Op diverse punten werd er even gestopt om een drankje of bitterballen aan boord te brengen. Bij de Beestenmarkt werden ze verrast met bubbels als sprankelend begin van een geweldige dag.

Dat was ook de reden dat het zogenaamde kassahuisje er een paar uur stond, vanuit het huisje werden de bubbels aangeboden. Omdat het toch tegen 1 april liep was de combinatie met een grap natuurlijk voor de hand liggend. Na eerst boos geworden te zijn nam naderhand Sonja van Rederij Rembrandt het toch sportief op.

Elke eerste maandag van de maand hebben de schippers van de Leidse Rederij hun maandelijkse schippersborrel. Altijd gezellig in het clubhuis op de Volmolengracht bij de werkplaats. Lachen, we hadden maandag één dag mooi weer en gelijk begint iedereen voorjaarsverhalen op te halen. Nee joh, vorig jaar was het veel slechter of, ik vergeet nooit een x aantal jaar geleden liepen we al in korte broek. Laten we het houden op schipperslatijn, maar gezellig was het wel.

Regelmatig wordt een deel van de avond ook gebruikt voor trainingen. Dit keer was er een korte EHBO opfriscursus.

Vorige week plaatste ik een stukje over het nieuwe kantoor van de Leidse Rederij. In dat stuk stond een foto van één van de boten, de Nondeju. Emmelinda uit Eindhoven reageerde dat ze het een geweldige naam vond. Nou Emmelinda sommige boten hebben nog veel mooiere en vaak lekker Leids uit te spreken namen. Ik ga eens proberen of ik de hele vloot in twee of drie zinnen kan proppen. Juhh Koekeroe kijk dan Cocosmacroon daar vaart de nieuwste Aanwinst de Sodeju, nee juhh dat is de Nondeju. Mooi he het lijkt Irma La Douche wel, wat een Welvaart, het is bijna niet Rechtvaardig. Watdanjuh als dat zo is werden ze wel Gedagvaart.

Zo'n vloot krijg je natuurlijk niet zomaar, daar hebben de schippers van de Stichting de Leidse Rederij de laaste jaren keihard voor gewerkt. Vrijwel alles wordt in eigen beheer gedaan, het bouwen, onderhoud en uiteraard het varen. Ik heb even in mijn archief gekeken en ja hoor, ik heb foto's van alle boten. Als je een gedeelte van de vloot tegelijk ziet varen dan is het toch echt Hollands welvaren.