Evenementen
 (2).jpg){kind=logo}
Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen op deze website!
Laatste reacties
Pageviews
Kijk ook eens hier.
.jpg){kind=logo}
zoeken
Zoek hier op trefwoord in mijn archief.
Wat speelt er in Leiden
Info per E-Mail
Fotografie en film.
Nieuws
Statistieken
|
|
RGL dichterbij of verder weg?
Ik ga vandaag weer eens verder met de RGL soap.
Voor eerdere logs hierover, moet je even kijken bij de categorie Leidse Politiek.
Gisteren maakte wethouder John Steegh (Groen Links) bekend dat hij overeenstemming heeft bereikt met de Provincie over het tracé van de Rijn Gouwelijn (sneltram) door Leiden.
De RGL gaat over de Hooigracht rijden in plaats van de Breestraat is het (tijdelijke) laatste nieuws.
Was de Hooigracht eerst nog bang dat zij bij een tracé over de Breestraat 600 bussen per dag zouden krijgen, nu krijgen zij ( zelf denk ik niet hoor) de sneltram door hun straat.
Ondanks dat bij een referendum in 2007 een meerderheid van 69% van de kiezers tegenstemden gaat het college dapper verder met de voorbereidingen van een lijn die bij voorbaat al gedoemd is te mislukken.
Aan u de keus, stond er op de affiches destijds.
Het enige wat nu nog telt is dat er nu al rekening moet worden gehouden met een financiële strop voor de gemeente en vooral haar inwoners, die het op moeten gaan brengen ondanks hun tegenstand.
Als Leiden echt doorgaat met deze belachelijke plannen, dan kan het kabinet er nu al rekening mee houden dat Leiden zich binnen enkele jaren weer kan aanmelden in het rijtje van artikel 12 gemeentes omdat ze failliet zijn.
Het college, de Provincie en de (weinige) voorstanders doen er echt alles aan om dit prestige project door te laten gaan.
Ik heb zelfs in de wandelgangen al gehoord dat bepaalde ondernemers die fel tegen zijn, tegengewerkt worden of getracht wordt ze buiten spel te zetten.
Let wel ik heb dit van horen zeggen, maar het is duidelijk dat de anti RGL affiches nog lang niet weggegooid mogen worden.
Laatst stond ik bij een tankstation en zag daar een sneltram voor een andere stad, maar neem aan dat hij wel erg lijkt op wat het college hier door de stad wil laten rijden.
Vorig jaar reden er een aantal vrachtauto's door de Breestraat om aan te tonen hoeveel ruimte zo'n sneltram in kan nemen in de toch al niet te brede Breestraat.
Nu ik zo'n sneltram eens van dichtbij heb bekeken scheelt het niet veel met de vrachtwagens die destijds als waarschuwend model rond reden.
Na de verkiezingen van maart 2007 is het college al eens gevallen vanwege de RGL.
Als het huidige college het vol gaat houden tot 2010 dan is de RGL er nog lang niet maar wordt het wel bijltjesdag voor de zittende collegepartijen.
De bevolking wil gewoon die RGL niet, dat blijkt wel uit alle reacties als er weer nieuws over is.
Ik ben bang dat er de komende jaren regelmatig nog wel logs over de RGL zullen komen, maar kan nu al voorspellen wat de inhoud van de laatste log zal zijn.
RGL definitief van de baan, alleen heeft het ons dan wel nutteloze miljoenen aan onderzoek en vergaderingen gekost.
Update , ik las vanmorgen een ingezonden brief van Peter Labruyere in de krant, hij slaat de spijker precies op zijn kop.
Domeinregistratie en hosting via mijndomein.nl
Reacties